Як виготовляються підшипники двигуна?

Підшипникиє важливою частиною автомобільних генераторів. Виробник підшипників двигуна підкаже вам нижче. Виробники підшипників двигуна поділяють наступні 9 кроків:

1. Виробництво підшипника

Після того, як підшипники будуть повернені до правильної товщини, внутрішні кільця кладуть у зовнішні кільця; Потім вони заземлюються до точної товщини шліфувальною машиною, а товщину перевіряють датчиком після завершення.

2. Шліфування внутрішніх та зовнішніх кільця

Потім машина розділяє внутрішні та зовнішні кільця і ​​подрібнює їх зовнішні поверхні різною машиною. Зовнішнє кільце потрапляє в шліфувальну машину, яка перемелює його поверхню до точного кола точним діаметром, а водорозчинний розчин уникає перегрівання підшипника, яке може викривлятися. Підшипникове кільце не залишає шліфувальну машину до вимірювання.

3. Шліфування доріжки внутрішнього кільця та зовнішнього кільця

 Використовуйте шліфувальну кам'яну машину з жирним теплоносієм для обробки зовнішнього діаметра підшипника в точну округлості та розміру, а внутрішнє кільце та доріжка також завершуються подібними машинами.

4. Поліровуванняпідшипник

Відмильна поверхня підшипника кільця з змащеним каменем шліфувальної машини, поки він не буде блискучим.

5. Прибирання

Замочіть в олії в кам'яній шліфувальній машині, потім очистіть гасом.

6. Виробництво кульок

Сировина для виготовлення кульок - це сталевий дріт. Машина розрізає сталевий дріт на секції, а потім пробиває їх шорсткими кульками вмираючою грядкою і відрізає виступи з обох боків шліфувальною машиною; Ще одна машинна кругла і згладжує їх, і весь процес займає кілька днів. Після того, як кульки затвердіють у печі, їх очищають очисним засобом. Після інспекції якості готові кульки відправляються в танк. Газ розміщується на автоматичній машині для складання, годівниця кулі надсилає кульки через шланг до штовхача, штовхач штовхає правильну кількість кульок у доріжку між внутрішньою та зовнішньою кільцями, а розповсюджувач кульок рівномірно розташовує кульки в доріжці.

7. Встановлення клітки

Металеві клітки тримають кульки на місці на доріжках. Перша машина встановлює половину кліток, які мають прорізні отвори; Потім інша машина обережно встановлює іншу половину кліток, які мають виїмки. Машина обертає підшипник, щоб перевірити його, а потім повністю з'єднує дві клітки, і тепер встановлений підшипник.

8. РІШЕННЯ РІШЕННЯ Очищення та тестування якості

Цей детектор вібрації та шуму перевіряє, чи можуть підшипники працювати тихо; Деякі підшипники потребують мастильного масла, а машина рівномірно застосовує мастильне масло на доріжці, а потім покриває мастильне масло гумовим кільцем. Як остаточний тест на якість, автоматизований контрольний тестер використовується для вилучення підшипників, які не відповідають вимогам ваги.

9. Лазерне маркування

Прийнятні частини надсилаються на лазерну машину, яка гравюри, такі як номер моделі та серійний номер на підшипнику.

Якщо ви зацікавлені в наших продуктах або маєте якісь питання, будь ласка, не соромтесяНадішліть нам електронною поштою.