2024-06-04
Шатунний підшипник - це невеликий компонент, який відіграє велику роль у роботі двигуна. Він розташований між шатуном і колінчастим валом і забезпечує плавний рух під час роботи двигуна. Без належного функціонування шатунного підшипника двигун може зазнати зниження потужності, підвищеної вібрації та навіть катастрофічної поломки.
Отже, для чого використовуються шатунні підшипники дизельних двигунів? По-перше, вони забезпечують важливу підтримку шатуна двигуна. Шатун відповідає за передачу виробленої двигуном потужності на колінчастий вал. Якщо підшипник зношений або пошкоджений, це може спричинити надмірний люфт у шатуні, що призведе до зниження потужності двигуна.
Інше важливе використання шатунного підшипника – зменшення тертя. Поверхня колінчастого вала не ідеально гладка, і без підшипника шатун терся б прямо об нього. Це призведе до значного зносу двигуна та з часом може його пошкодити. Підшипник діє як буфер між двома поверхнями, зменшуючи тертя та більш рівномірно розподіляючи навантаження.
Окрім зменшення тертя, шатунний підшипник також допомагає поглинати удари. Під час роботи двигуна шатун і колінчастий вал зазнають значних зусиль. Підшипник допомагає гасити ці сили, зменшуючи навантаження на двигун.