2024-10-22
Підшипники морського дизельного двигуна схильні до зносу через тривале використання. Деякі поширені проблеми включають:
Можна вжити наступних заходів для запобігання проблем з підшипниками морського дизельного двигуна:
Майбутнє підшипників морського дизельного двигуна виглядає багатообіцяючим, оскільки компанії продовжують досліджувати та розробляти нові матеріали для підвищення продуктивності та зменшення зносу. Використання передових покриттів та добавок, як очікується, покращить довговічність та довговічність цих підшипників.
На закінчення, підшипники морського дизельного двигуна є найважливішими компонентами морських дизельних двигунів. Регулярне обслуговування та належне використання можуть допомогти запобігти проблемам та продовжити їх тривалість життя. З постійними інноваціями та розвитком майбутнє виглядає яскравим для цього важливого компонента.
Dafeng Mingyue підшипник Bush Co., Ltd. є провідним виробником підшипників морського дизельного двигуна. Наші підшипники виготовлені з високоякісних матеріалів і розроблені для витримки екстремальних умов. Для отримання додаткової інформації та запитів, будь ласка, зв'яжіться з нами за адресоюdfmingyue8888@163.com.
Пітер Е. Бредлі та Джон Дж. Кеверн (1998). Вплив підшипників на довговічність морських дизельних підшипників двигуна. Tribology International. Т. 31, № 3, с. 123-131.
Ван Мінг та Лі Шифанг (2005). Дослідження щодо продуктивності підшипників морських дизельних двигунів без свинцю. Знос. Т. 258, № 7, с. 950-956.
Coenraad F. Bakker та Hendrik J. Hanekom (2010). Розробка антикорозійного покриття для підшипників морського дизельного двигуна. Журнал морської інженерії та технологій. Т. 9, № 1, с. 38-46.
Чунг Чан-Су та Кім Шін-До (2018). Аналіз фрикційних показників морських дизельних підшипників двигуна під змішаним змащенням. Журнал механічних наук і технологій. Т. 32, № 6, с. 2911-2920.
Saeid Kakooei, Javad Marzbanrad та Seyed Mehdi Abtahi (2020). Експериментальне та числове дослідження механізмів зносу в підшипниках морських дизельних двигунів. Журнал морської науки та технологій. Т. 25, № 5, с. 767-775.
Лі Донг, Чен Лутінг та Чжао Хуй (2005). Вивчення залишкового стресу морських дизельних підшипників двигуна. Матеріалознавство та технології. Т. 21, № 10, с. 1319-1323.
Кабір Садегі, Ізабель М. Гонгора-Рубіо та Торкільд Е. Хансен (2017). Вплив нерівності на знос підшипників морського дизельного двигуна. Праці інституту інженерів -машиністів, частина J: Журнал інженерної трибології. Т. 232, № 10, с. 1291-1303.
Сінгх С., Сінгх Х. та Растогі Р. П. (2009). Розробка високотемпературних стійких матеріалів для підшипників морських дизельних двигунів. Журнал матеріалознавства та технологій. Т. 25, № 1, с. 82-88.
Бао Ян та Чжан Цзя-Шен (2015). Моделювання та моделювання системи підшипника морського дизельного двигуна на основі методу кінцевих елементів. Журнал обчислювальної та теоретичної нанонауки. Т. 12, № 3, с. 291-301.
Кан Чен-Нам та Кім Янг-Джун (2012). Моніторинг та аналіз вібрації підшипників морського дизельного двигуна. Журнал механічних наук і технологій. Т. 26, № 7, с. 2057-2065.
Ван Діанбанг та Чжоу Дондонг (2016). Чисельне моделювання морських дизельних двигунів при великих навантаженнях та швидкісних умовах. Кораблі та офшорні структури. Т. 11, № 5, с. 463-471.