Які фактори призводять до виходу з ладу підшипників автомобільних двигунів?

Автомобільний підшипник двигуна- це тип підшипника, який підтримує вагу колінчастого вала та з'єднувального стрижня в двигуні внутрішнього згоряння. Коли двигун обертається, підшипник допомагає зменшити тертя між рухомими деталями, тим самим підвищуючи продуктивність двигуна. Однак є кілька факторів, які можуть призвести до відмови підшипників автомобільних двигунів.

Які фактори можуть призвести до відмови підшипників автомобільних двигунів?

1. Знос:

З часом поверхня підшипника може відчувати значну кількість зносу. Це часто викликається неадекватним змащенням або впливом високих температур.

2. Надмірна вібрація:

Надмірна вібрація двигуна також може призвести до відмови підшипників автомобільних двигунів. Занадто велика вібрація може призвести до послаблення підшипника, що призводить до пошкодження рухомих частин.

3. Іноземний матеріал:

Іноземний матеріал, такий як пил, гравій або інші забруднення, можуть збирати на поверхні підшипника і викликати подряпини або бали. Це може суттєво вплинути на продуктивність підшипника та призвести до його невдачі.

4. Помилки встановлення:

Якщо підшипник не встановлений правильно або якщо зазори невірні, це може призвести до передчасного відмови підшипника.

Як запобігти відмову автомобільних підшипників двигуна?

1. Регулярне обслуговування:

Регулярне обслуговування має важливе значення для підтримки двигуна та його компонентів у хорошому стані. Сюди входить належне змащення, очищення та регулярний огляд підшипників автомобільних двигунів.

2. Правильна установка:

Важливо правильно встановити підшипники та відповідно до специфікацій виробника. Сюди входить належне зазор та налаштування крутного моменту.

3. Правильне змащення:

Використання правильного типу мастила та забезпечення адекватного змащеного підшипника є важливим для запобігання несправності підшипника двигуна.

4. Зменшити вібрацію двигуна:

Зменшення вібрації двигуна може допомогти запобігти передчасному збою підшипників автомобільного двигуна. Цього можна досягти шляхом збалансування колінчастого валу двигуна або за допомогою вібраційних демпферів.

Висновок

Підшипники автомобільних двигунів відіграють вирішальну роль у виконанні двигуна. Тому важливо зрозуміти фактори, які можуть призвести до відмови цих підшипників, щоб запобігти значному пошкодженню двигуна. Правильне обслуговування, встановлення, змащування та зменшення вібрації двигуна можуть допомогти забезпечити тривалість підшипників автомобільного двигуна.

---

Dafeng Mingyue підшипник Bush Co., Ltd. є провідним виробником автомобільних підшипників двигуна. Наша продукція має високу якість та відповідає галузевим стандартам. Ми пропонуємо широкий спектр підшипників для різних типів двигунів. Ви можете дізнатися більше про наші продукти та послуги, відвідавши наш веб -сайт:https://www.ycmyzw.com. Щоб зв’язатися з нами, надішліть електронний лист на адресуdfmingyue8888@163.com.

Наукові наукові роботи

1. Дарвіш, К. та Аббасіан, М. (2015). Аналіз впливу в'язкості олії на втому життя пористих підшипників. Журнал трибології, 137 (4), с. 041101.

2. Fang, W., Li, F. and Li, Z. (2016). Дослідження щодо тертя та проти одягу властивостей графітової плівки, що осідає на поверхні підшипника. ТРИБОЛОГІЯ ТРАНСАКЦІЇ, 59 (1), с.179-186.

3. Гао, Ф., Цінь, Х., Вень, С. і Ван, Ю. (2014). Вплив шпиндельного попереднього завантаження на стабільність високошвидкісної системи фрезерування. Журнал механічних наук і технологій, 28 (11), стор.4523-4531.

4. Huang, C., Wang, J., Zhou, Y., Hong, Y. and Wen, S. (2015). Теоретичні дослідження тиску змащувальної плівки стисненого газового підшипника. Матеріали інституту інженерів-машиністів, 229 (3), стор.233-248.

5. Кім, Г. та Парк, Д. (2018). Вплив розміру зазору на гідростатичні характеристики пористого підшипника журналу. Міжнародний журнал точної інженерії та виробництва, 19 (4), стор.509-515.

6. Li, H., Li, M., Li, Q. and Chen, L. (2017). Експериментальне дослідження гідродинамічного тертя простих та нахильних підшипників журналу з різними мастилами. Журнал механічних наук і технологій, 31 (1), стор.259-268.

7. Лю, Ю., Ку, С., Сун, Г. та Хуанг, Дж. (2016). Тепловий вплив на характеристики поверхневої вібрації та стабільність гнучкого ротора, що підтримується нелінійними підшипниками. Журнал механічних наук і технологій, 30 (5), с.2049-2060.

8. Масджеді, М., Аббасіан, М. та Акбарзаде, М. (2009). Поведінка тертя та зносу цермети в сухому та змащеному ковзанні проти сталі та чавуну. Знос, 266 (3), с.221-232.

9. Yan, Y., Yang, J., Wen, S. and Wang, J. (2017). Гідродинаміка та реологічний аналіз надмолекулярного змащення гідрогелю для штучного хряща. Rheolologica Acta, 56 (7), стор.649-661.

10. Zhao, R., Zhang, X., Wan, Y., Zhang, J. and Gao, F. (2013). Аналіз динамічних характеристик системи шпинделя високошвидкісної фрезерної фрезерування, враховуючи зазор. Журнал механічних наук і технологій, 27 (6), с.1737-1745.