2024-06-21
1. Огляд перед встановленням
a. Підтвердити, що форма і розміри вкладишів підшипників відповідають технічним вимогам. Корпус підшипника повинен бути розміщений на діаметрі вала, а зазор між корпусом підшипника та цапфою повинен відповідати нормам.
b. Переконайтеся, що поверхні вкладишів підшипників і цапф чисті, і перевірте вкладиші підшипників на наявність пошкоджень або зносу. Перед установкою вкладишів підшипників змастіть поверхню підшипника, що контактує з головною шийкою колінчастого вала.
2. Установка вкладишів підшипників
Вирівняйте позиціонуючий паз основного підшипника з позиціонуючим штифтом гнізда підшипника та помістіть підшипник на цапфу; Вставте нижній корпус підшипника в кришку основного підшипника. Переконайтеся, що вкладиш підшипника стикається з кришкою, а позиціонуючий виступ застряг у позиціонуючому пазу кришки підшипника.
3. Встановлення кришки головного підшипника
Повільно встановіть колінчастий вал у корпус двигуна. Під час цього процесу будьте обережні, щоб не торкнутися інших компонентів. Накрийте кришку основного підшипника та встановіть кріпильні гвинти. При затягуванні кришки корінного підшипника, як правило, необхідно затягувати її 2-3 рази. Після затягування прокрутіть колінчастий вал рукою, і він повинен мати можливість гнучко обертатися без будь-яких заїдань.
4. Перевірити осьовий зазор
Перевірте осьовий зазор колінчастого вала, він повинен відповідати нормативам. Перевірте встановлення вкладишів підшипників, щоб забезпечити хороше прилягання до цапфи. Ви можете обережно потрясти вкладиші підшипників пальцями, щоб перевірити, чи вони надійно закріплені. Якщо він не підходить, його можна відрегулювати через прокладку на задньому кінці кришки корінного підшипника колінчастого вала.